在跨国公司做工当Director的朋友买了部新的 Toyota Camry 2.4V RM 174,990， 这部车好神奇，没户动钥匙孔，按下键钮，汽车便开动。朋友说他口袋的锁匙有某种感应器，我也没听懂。这种车连商场洗车的都搞不懂如何启动，不能偷只能抢或拖走。

朋友戴我去吃饭，他是房地产投资高手，拥有许多不动产，举凡发展商都登记成联系人，故凡有新发展，他都有最新消息。

途中他感叹这部汽车烧钱，不符合投资理念，应把钱省下拿来买房产，无奈上司、同事、甚至供应商皆要他把旧的 Camry 换掉，以符合他的身份。迫於无奈才换车，毕竟他是代表大公司，需要体面点，而他的车也泊在公司前面的保留车位。

这朋友真是深懂理财，不打胀脸充胖子，在纸迷金醉的社会里，实属难能可贵。

买车只能减值，也是年轻最易犯的投资盲点，怕别人看不起，一方面要充场面、爱面子，买下部价值充於牺牲自己的长期投资计划。

一辆需要月供期 RM600的汽车、加汽油 RM200、泊车、收费站 RM100、保险路税每月 RM100、维修费 RM100，简列一算共 RM1100。

这便产生要买廉价、中价、豪华车的选择，每一这择代表放弃投资的本钱。

我最近由於夫人需要到交通工具，只好添购一部 RM 48,500 自动牙1.6的 Persona，比起我12年前买的 1.5 手牙 Wira RM 52,000 还便宜，这公司真的开倒车，车价不起反跌。 由於我只在方圆十公里余活动，偶尔到外坡，一年跑约 15,000 公里，是超低的行程，故汽车只是代步工具。

我的员工里，不乏驾 Honda City 等车、单单车价就贵多二十多千，供期更不必谈。我工作不需要汽车来充场面，只要有能力、对供应商、租金淮时交，人人都喜欢与你合作，不必什么大车的。

Persona 是比以前的国产车静的多，虽然怀念父亲年代 Nissan 和 Toyota 是廉价车，但也无奈於将纳税人当牺牲品的国产车，那一元卖掉的摩多车品牌、买家转手便赚到亿亿声。

在理财投资的前面，我们还是向现实低头，支持国货。